El subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación, Arturo Medina, anunció que a partir del próximo lunes comenzará el proceso de reparación integral del daño para las víctimas del incidente ocurrido en el Tren Interurbano.
Medina informó que se ha establecido un grupo interinstitucional conformado por asesores jurídicos, personal de la Fiscalía General de la República (FGR) y de la propia Secretaría de Gobernación, con el objetivo de atender directamente a los afectados y sus familias.
“A partir del día lunes hemos iniciado para contactar a los familiares e iniciar con el proceso de reparación integral e informar que el corredor interoceánico ha aceptado la reparación recomendada por la FGR. Informar también que las personas afectadas podrán pactar o aceptar las aludidas alternativas de mecanismos que pondrá en disposición la FGR. Mencionar que el lunes serán atendidos por un grupo interinstitucional, por un asesor jurídico, por personal de la FGR, de la Segob, para poder atenderlos en todas sus dudas y planteamiento y podrán decidir si acepta la mesa de trabajo. También en esta mesa se hará propuesta de la aseguradora que será una parte integral de solución a cada una de las víctimas. Se ha empezado a citar de manera telefónica, no tendrán que desplazarse, eliminaremos trámites burocráticos”.
Víctimas del Interurbano y familiares de fallecidos serán atendidos en sus comunidades para reparación integral del daño: Sheinbaum
La Presidenta informó que el procedimiento será coordinado por la Fiscalía General de la República (FGR), la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas y la Secretaría de Gobernación, con el objetivo de atender directamente a las personas en sus comunidades.
Sheinbaum destacó que desde el primer momento se brindó apoyo a los afectados y que el subsecretario de Derechos Humanos, Arturo Medina, ha estado presente en Oaxaca durante varias semanas para acompañar a las familias.
“Como bien lo dice Arturo, desde el primer momento recibieron el apoyo de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas. Personalmente Arturo Medina estuvo en el lugar, se trasladó ahí y ha estado ahí durante varias semanas atendiendo a los familiares. El procedimiento de reparación integral del daño parte de la Fiscalía General de la República, es una de las llamadas salidas alternativas de justicia que tiene que aceptar las víctimas o los familiares de las víctimas. Este proceso, aceptado por la Fiscalía General, se realizará lo más pronto posible, y por ello, a partir del próximo lunes se va a estar en las distintas localidades porque se tienen los nombres y se ha estado en comunicación con todas las personas que viajaban en el tren y con los familiares de las personas que lamentablemente perdieron la vida”.
Sheinbaum anuncia inauguración del último tramo del Tren Interurbano
La Presidenta informó que el próximo lunes 3 de febrero se inaugurará el último tramo del Tren Interurbano México-Toluca, que conecta Observatorio con Santa Fe, con lo que se completa una etapa clave del proyecto de movilidad. Invitó a medios y ciudadanos a acompañarla en el recorrido inaugural.
“La próxima semana, el lunes los vamos a invitar, vamos a inaugurar el tren Santa Fe-Observatorio el lunes 3 de febrero para que la gente pueda usarlo… a ver si nos acompañan a subir al tren de Santa Fe a Observatorio o más tarde estamos por definirlo”.
Se buscará certificación internacional para operación de trenes de pasajeros, anuncia Sheinbaum
La Presidenta informó que se solicitará una certificación internacional para la operación de trenes de pasajeros en México, con el objetivo de garantizar mayores estándares de seguridad y prevenir incidentes futuros.
La mandataria explicó que la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario y de Transporte Público Integrado se encuentra realizando un análisis integral sobre la operación del tren, a petición de la Fiscalía General de la República (FGR), y que próximamente presentará un reporte oficial.
“La agencia de regulación de transporte ferroviario y transporte público integrado está haciendo su propio análisis. Dieron alguna información a la fiscalía a petición de la fiscalía y ellos tienen que presentar un reporte integral de la operación del tren entero. Los maquinistas son experimentados, muchos de ellos ferrocarrileros. Las causas de por qué no hubo control sobre el exceso de velocidad tiene que determinarlo la agencia en su reporte. Lo importante también es que para que inicie primero el transporte de carga y luego el transporte de pasajeros. En el caso de pasajeros se está solicitando una certificación internacional, de tal manera que haya recomendaciones adicionales a la operación del tren y estas recomendaciones sean utilizadas en todo el proceso para poder tener mayores garantías de no repetición, que es uno de los grandes temas de la ley de atención a víctimas”.
