De forma preliminar se da a conocer en un dictamen de la empresa noruega DNV, contratada por el gobierno de la Ciudad de México para hacer una investigación independiente.
El dictamen preliminar de la empresa DNV halló 6 deficiencias de construcción en la Línea 12 del Metro, como fallas de soldadura de pernos.
- Proceso de soldadura de los pernos Nelson
- Porosidad y falta de fusión en la unión de pernos y trabe
- Falta de pernos en las trabes que conforman el conjunto del puente
- Diferentes tipos de concreto en la tableta
- Soldaduras no concluidas o mal ejecutadas
- Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete
El documento, consta de 58 páginas en las que se describe detalladamente las acciones que se han hecho a partir del 3 de mayo, después del colapsó de una trabe de la Línea 12 entre las estaciones Olivos y Tezonco, que dejó un saldo de 26 personas fallecidas.
Con fotografías la empresa DNV demostró los daños detectados que incluyen la deformación de vigas del viaducto elevado, las fracturas en la estructura metálica y el desprendimiento de los materiales de refuerzo.
